內(nèi)蒙古交通運輸隧道施工過程中必須要遵循“情況明、預加固、弱爆破、勤測量、早發(fā)現(xiàn)、早處理”的原則。在隧道工程中一定要舍的投資，購買地質超前預報儀加強對隧道的監(jiān)控和預報，以確保出現(xiàn)安全問題時能有效的進行處理。另外，在施工之前要詳細的考察隧道的地質特點，并據(jù)此做出詳細合理的施工方案，同時在設計要考慮可能出現(xiàn)的各種安全問題并設置處理預案。交通運輸項目對于一個新的項目或者工程要先在設備上做好準備，在項目開始前對現(xiàn)有的設備進行評估，如果現(xiàn)有的設備達不到要求那么就需要重新購置新的設備或者對現(xiàn)有的設備進行技術升級和改造以滿足要求，物資材料和電力供應方面的工作也要提前做好。

內(nèi)蒙古交通運輸健全的質量管理體系是建筑工程質量管理的前提和保障，能夠為建筑企業(yè)的健康發(fā)展提供助力?；诖?，施工單位應制定一套全面的質量管理計劃，構建科學、健全的質量管理體系。在制定質量管理體系時，施工單位應首先對項目投資進行詳盡分析，在對工程項目進行全面把握后，再起草項目質量管理條例，將工程質量管理的責任落實到每個施工環(huán)節(jié)、每個工程部門、每個施工人員，明確每個人的工作職責。交通運輸項目在實際施工過程過程中，每個責任人應對所管轄的范圍進行徹底清查，如果發(fā)現(xiàn)質量問題，應立即上報給有關管理人員，根據(jù)問題的性質和嚴重程度制定解決的方案。

內(nèi)蒙古交通運輸工程項目在開展過程中要能夠以報建制度作為依據(jù)，將規(guī)范性的施工流程作為準則。當前建筑市場中經(jīng)常發(fā)生的安全質量事故，究其原因是建設單位沒有做好報建工程，不能開展有效的監(jiān)督與管理。為此，要想使建筑工程市場得到規(guī)范，做好質量監(jiān)管工作就要構建出工程報建制度，彌補工程在管理上存在的不足。交通運輸項目建筑工程開展前，重要的工作就是工程招標，完善招標制度就是以公平、公正的態(tài)度開展招標工作。建筑工程項目承包商、發(fā)包商等交易中心開展的各項工作都是建立在招標基礎上的，這樣才能有效避免出現(xiàn)有“市”無“場”的情況。

內(nèi)蒙古交通運輸在建筑工程設計階段，應依據(jù)我國建筑建設法律規(guī)范和技術規(guī)范合理進行建筑方案設計，特別是在建筑主要承重結構、防火設計、抗震設計、管道設計等方而嚴格遵守相關設計規(guī)范。根據(jù)建筑工程的建設需求和使用情況合理計算荷載值，根據(jù)建筑工程的使用壽命，對于易于出現(xiàn)施工質量問題的部分采取重要防范措施。交通運輸項目工程圖紙在設計好后，應進行仔細復核，在得到圖審機構的認可后才能開始施工。在施工前，建設單位還應組織一次技術交底的會議，解決參建單位發(fā)現(xiàn)的問題，分析設計中的難點和重心，全面消化設計方案上存在的問題。

內(nèi)蒙古交通運輸企業(yè)管理者要有足夠的工程質量意識，企業(yè)內(nèi)部要建立起健全的質量管理安全體系，充分落實層層質量責任制，形成上下一致、齊抓共管的質量管理模式。質量管理是一個復雜的系統(tǒng)工程，但是其對于整個企業(yè)的影響必須引起企業(yè)管理者的高度重視。交通運輸項目企業(yè)管理者應將提高工程質量效益作為首要考慮的核心問題，在管理活動中貫徹質量效益精神，倡導科學的質量文化，實施科學的指導和管理，將質量安全體系的實施和改進作為首要和長期的任務。