達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)要抓好施工全過(guò)程管理。建筑企業(yè)要建立完備的質(zhì)量體系,以工程施工質(zhì)量,而且企業(yè)的各級(jí)管理人員,都必須樹(shù)立強(qiáng)烈的質(zhì)量責(zé)任意識(shí),只有這樣才能?chē)?yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),做好施工質(zhì)量管理工作,同時(shí),還要抓好材料物資的管理,嚴(yán)格把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)和施工試驗(yàn)關(guān),在工程建設(shè)中,材料的優(yōu)劣起著舉足輕重的作用,嚴(yán)格檢查工程中所使用的材料是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求也是不可忽視的重要工作內(nèi)容。公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目還要控制材料質(zhì)量,做到貨比三家,擇優(yōu)使用,對(duì)主要生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察,要設(shè)置樣品,嚴(yán)格按樣品進(jìn)貨,嚴(yán)格檢測(cè)和驗(yàn)收,另外,還應(yīng)當(dāng)搞好材料的檢測(cè)和施工試驗(yàn),確保檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性,對(duì)某些重要部位進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)從一定程度上講,施工人員的管理是決定建筑工程施工管理效果的關(guān)鍵。所有的工程項(xiàng)目都是通過(guò)人的行為創(chuàng)造出來(lái)的,唯有建設(shè)一支具有極強(qiáng)行動(dòng)力、紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍才能使施工順利完成。施工人員管理的首要原則是選擇合適具有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)道德的人員。由于每個(gè)人的能力在不同的時(shí)間、不同地點(diǎn)是不同的,而不同的工作對(duì)于人才的能力要求也有所不同。因此,要盡可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間選擇能力較強(qiáng)的人員。公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目同時(shí),應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)一人多能,將施工人員數(shù)量進(jìn)行精簡(jiǎn),達(dá)到事半功倍的效果。除了員工選擇之外,也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工工作積極性的調(diào)動(dòng)。為了能讓同一個(gè)員工在一定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到更好的表現(xiàn),就需要對(duì)施工人員進(jìn)行激勵(lì)。
達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)建筑材料是建筑質(zhì)量的關(guān)鍵所在,建筑材料質(zhì)量不合格,將會(huì)嚴(yán)重影響建筑工程的整體質(zhì)量。所以,要想切實(shí)提高建筑工程質(zhì)量管理,在施工時(shí),應(yīng)選用高質(zhì)量、合標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料。施工單位應(yīng)安排專(zhuān)業(yè)的人員采購(gòu)建筑材料,在了解市場(chǎng)、熟悉材料的情況下,采購(gòu)工作才能有效開(kāi)展。公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科學(xué)技術(shù)日新月異,發(fā)展十分迅猛,建筑材料的更新?lián)Q代也較快,所以,施工單位在使用新材料時(shí),應(yīng)對(duì)材料的性能和建筑的要求進(jìn)行全面考慮,在綜合確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后,后可使用。
達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目在開(kāi)展過(guò)程中要能夠以報(bào)建制度作為依據(jù),將規(guī)范性的施工流程作為準(zhǔn)則。當(dāng)前建筑市場(chǎng)中經(jīng)常發(fā)生的安全質(zhì)量事故,究其原因是建設(shè)單位沒(méi)有做好報(bào)建工程,不能開(kāi)展有效的監(jiān)督與管理。為此,要想使建筑工程市場(chǎng)得到規(guī)范,做好質(zhì)量監(jiān)管工作就要構(gòu)建出工程報(bào)建制度,彌補(bǔ)工程在管理上存在的不足。公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目建筑工程開(kāi)展前,重要的工作就是工程招標(biāo),完善招標(biāo)制度就是以公平、公正的態(tài)度開(kāi)展招標(biāo)工作。建筑工程項(xiàng)目承包商、發(fā)包商等交易中心開(kāi)展的各項(xiàng)工作都是建立在招標(biāo)基礎(chǔ)上的,這樣才能有效避免出現(xiàn)有“市”無(wú)“場(chǎng)”的情況。
達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)在建筑工程設(shè)計(jì)階段,應(yīng)依據(jù)我國(guó)建筑建設(shè)法律規(guī)范和技術(shù)規(guī)范合理進(jìn)行建筑方案設(shè)計(jì),特別是在建筑主要承重結(jié)構(gòu)、防火設(shè)計(jì)、抗震設(shè)計(jì)、管道設(shè)計(jì)等方而嚴(yán)格遵守相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。根據(jù)建筑工程的建設(shè)需求和使用情況合理計(jì)算荷載值,根據(jù)建筑工程的使用壽命,對(duì)于易于出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題的部分采取重要防范措施。公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目工程圖紙?jiān)谠O(shè)計(jì)好后,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核,在得到圖審機(jī)構(gòu)的認(rèn)可后才能開(kāi)始施工。在施工前,建設(shè)單位還應(yīng)組織一次技術(shù)交底的會(huì)議,解決參建單位發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,分析設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)和重心,全面消化設(shè)計(jì)方案上存在的問(wèn)題。
達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)建筑施工單位可以壓縮工期,由于我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展迅速,所以有相當(dāng)一部分的建筑施工單位在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,在房屋建筑施工的過(guò)程當(dāng)中,通常都會(huì)出現(xiàn)故意縮短工期以及偷工減料的行為出現(xiàn),同時(shí)對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中的技術(shù)方面及施工管理方面可能出現(xiàn)的問(wèn)題以及一些細(xì)節(jié)等都保持著不問(wèn)不顧的態(tài)度,任由施工項(xiàng)目進(jìn)行下去,給整個(gè)工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目且我國(guó)建筑行業(yè)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員仍相對(duì)匱乏,有大部分從事房屋建筑行業(yè)的人都是一些普通的農(nóng)民工,而農(nóng)民工和房屋建筑施工的技術(shù)人員相比其文化水平還是偏低,對(duì)于一些管理上或者是技術(shù)上出現(xiàn)的問(wèn)題無(wú)法做出有效的判斷。