烏海交通運(yùn)輸對(duì)于公路工程項(xiàng)目監(jiān)理部而言，應(yīng)嚴(yán)格按照《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)各個(gè)分部工程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量審查和驗(yàn)收。對(duì)于監(jiān)理工程師而言，應(yīng)對(duì)施工單位報(bào)送的分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)審資料進(jìn)行嚴(yán)格的審查和現(xiàn)場(chǎng)檢查，在合格后予以確認(rèn)。交通運(yùn)輸項(xiàng)目對(duì)于分項(xiàng)的施工設(shè)備而言，必須在經(jīng)嚴(yán)格的檢測(cè)、試驗(yàn)和運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行驗(yàn)收。與此同時(shí)，還應(yīng)督促施工單位認(rèn)真做好竣工資料的整編工作，針對(duì)其中存在的問(wèn)題提出整改要求，在整改合格后簽署相應(yīng)的竣工報(bào)驗(yàn)。

烏海交通運(yùn)輸在電力工程的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，安全技術(shù)管理人員要認(rèn)真的分析現(xiàn)場(chǎng)的情況，對(duì)可能危險(xiǎn)施工安全的因素進(jìn)行分析，并及時(shí)的處理，同時(shí)要針對(duì)施工可能存在的危險(xiǎn)，制定出事故緊急處理方案，一旦發(fā)生意外事故，能夠快速、科學(xué)的處理，盡可能的在確保人身安全的前提下降低財(cái)產(chǎn)損失;企業(yè)必須要把安全施工的理念深入到每一名員工的內(nèi)心中，要不斷的通過(guò)各種方式來(lái)提醒施工人員安全施工的重要性。交通運(yùn)輸項(xiàng)目同時(shí)必須要建立有效的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，確保制定的安全管理制度能夠順利的執(zhí)行，在實(shí)際的施工過(guò)程中，工作人員一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，必須要及時(shí)的上報(bào)，請(qǐng)專業(yè)安全技術(shù)管理人員來(lái)排除危險(xiǎn)，同時(shí)應(yīng)該在施工的現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)張貼海報(bào)、播放視頻等方式來(lái)突出安全施工的重要意義，讓每個(gè)員工時(shí)刻謹(jǐn)記并做到安全施工。

烏海交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任值是企業(yè)在生產(chǎn)或者施工過(guò)程中為保障安全而采取的重要安全措施。它主要包含以下幾點(diǎn)：制度要嚴(yán)明，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)一定要照章執(zhí)行，做到獎(jiǎng)罰分明；上級(jí)要做好榜樣帶頭作用，樹(shù)立安全生產(chǎn)的典型，示范給下級(jí)。交通運(yùn)輸項(xiàng)目而下級(jí)要按照上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的要求，結(jié)合自身的生產(chǎn)環(huán)境的條件按照安全生產(chǎn)規(guī)范做好自己的工作。同時(shí)，對(duì)于安全生產(chǎn)責(zé)任制要常抓不懈，可以采取由主要管理人員專門主抓安全生產(chǎn)的制度，以加強(qiáng)監(jiān)督和管理，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種安全問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的處理。

烏海交通運(yùn)輸在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)把制定各種規(guī)章制度和崗位責(zé)任制作為首要工作來(lái)抓，建立健全工程施工質(zhì)量管理制度、材料和半成品采購(gòu)檢驗(yàn)制度、隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度、人員機(jī)械管理制度、安全文明施工管理制度等，明確現(xiàn)場(chǎng)各管理人員的職責(zé)，并以書(shū)面形式張貼于現(xiàn)場(chǎng)辦公室，或下發(fā)到每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理員和施工人員的手中。交通運(yùn)輸項(xiàng)目建立完善的獎(jiǎng)懲制度，激勵(lì)工程項(xiàng)目的管理人員重視質(zhì)量，主動(dòng)管理，激發(fā)他們的管理才能，使他們主動(dòng)、積極創(chuàng)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的高標(biāo)準(zhǔn)、高境界;同時(shí)，定期組織他們學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高他們質(zhì)量、安全意識(shí)。

烏海交通運(yùn)輸建筑施工單位可以壓縮工期，由于我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展迅速，所以有相當(dāng)一部分的建筑施工單位在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，在房屋建筑施工的過(guò)程當(dāng)中，通常都會(huì)出現(xiàn)故意縮短工期以及偷工減料的行為出現(xiàn)，同時(shí)對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中的技術(shù)方面及施工管理方面可能出現(xiàn)的問(wèn)題以及一些細(xì)節(jié)等都保持著不問(wèn)不顧的態(tài)度，任由施工項(xiàng)目進(jìn)行下去，給整個(gè)工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。交通運(yùn)輸項(xiàng)目且我國(guó)建筑行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人員仍相對(duì)匱乏，有大部分從事房屋建筑行業(yè)的人都是一些普通的農(nóng)民工，而農(nóng)民工和房屋建筑施工的技術(shù)人員相比其文化水平還是偏低，對(duì)于一些管理上或者是技術(shù)上出現(xiàn)的問(wèn)題無(wú)法做出有效的判斷。