達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施階段對(duì)項(xiàng)目的管理和工程造價(jià)的控制重心應(yīng)放在招投標(biāo)活動(dòng)和施工合同條款的確定上，招標(biāo)評(píng)標(biāo)實(shí)行低價(jià)中標(biāo)。招標(biāo)實(shí)行公開招標(biāo)，對(duì)有實(shí)力的施工單位要鼓勵(lì)他們來投標(biāo)，招標(biāo)可以采用明標(biāo)底的方案，事先告訴他們本工程的標(biāo)底價(jià)，同時(shí)設(shè)置科學(xué)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，讓他們盡量報(bào)低價(jià)，這就要求投標(biāo)前工程的標(biāo)底編制要非?？茖W(xué)。公路養(yǎng)護(hù)公司不要漏項(xiàng)和加項(xiàng)，招標(biāo)文件對(duì)于合同執(zhí)行中可能會(huì)存在的問題要嚴(yán)格約定，對(duì)于影響工程造價(jià)的材料存在很多檔次時(shí)，規(guī)定材料的檔次和價(jià)格，同時(shí)做好標(biāo)前答疑。因此實(shí)施階段對(duì)工程造價(jià)的控制，應(yīng)著重加強(qiáng)合同管理、規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)。

達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)施工單位在施工過程中，一定要認(rèn)真做好工程建設(shè)資料的收集和整理工作，做到詳實(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。在工程施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)完成后，及時(shí)整理好資料，并且上報(bào)監(jiān)理單位。公路養(yǎng)護(hù)公司施工單位務(wù)必要建立基本資料和技術(shù)檔案，建立和完善所有資料貯存、調(diào)用、傳遞和管理系統(tǒng)，并且各種資料要分類登錄和存放，以便快捷查閱、使用。還要建立健全所有施工日志、大事記、項(xiàng)目進(jìn)度記錄和專業(yè)技術(shù)記錄。對(duì)工程施工過程中產(chǎn)生的各種信息及時(shí)進(jìn)行采集、整編和管理，為工程質(zhì)量檢驗(yàn)、項(xiàng)目驗(yàn)收及后期的維護(hù)、管理提供準(zhǔn)確的資料。

達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)建筑施工單位可以壓縮工期，由于我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展迅速，所以有相當(dāng)一部分的建筑施工單位在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，在房屋建筑施工的過程當(dāng)中，通常都會(huì)出現(xiàn)故意縮短工期以及偷工減料的行為出現(xiàn)，同時(shí)對(duì)施工過程當(dāng)中的技術(shù)方面及施工管理方面可能出現(xiàn)的問題以及一些細(xì)節(jié)等都保持著不問不顧的態(tài)度，任由施工項(xiàng)目進(jìn)行下去，給整個(gè)工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。公路養(yǎng)護(hù)公司且我國(guó)建筑行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人員仍相對(duì)匱乏，有大部分從事房屋建筑行業(yè)的人都是一些普通的農(nóng)民工，而農(nóng)民工和房屋建筑施工的技術(shù)人員相比其文化水平還是偏低，對(duì)于一些管理上或者是技術(shù)上出現(xiàn)的問題無法做出有效的判斷。

達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)行業(yè)主管部門應(yīng)嚴(yán)格政企定位分離，采取宏觀和間接的管理模式，充分利用自身的技術(shù)資源對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理，特別是對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)督管理。公路養(yǎng)護(hù)公司對(duì)每個(gè)工程項(xiàng)目配置固定的質(zhì)監(jiān)人員，嚴(yán)格規(guī)范參建各方質(zhì)量主體的質(zhì)量行為，嚴(yán)格參建各方的質(zhì)量責(zé)任，通過規(guī)章約束細(xì)化量化處罰權(quán)，減小質(zhì)量技術(shù)執(zhí)法過程中的自山量裁權(quán)，不定期聯(lián)合其他質(zhì)量部門對(duì)工程建筑材料產(chǎn)品、半成品進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查施工單位的建材質(zhì)保體系是否健全，抽查工程實(shí)體質(zhì)量情況是否符合設(shè)計(jì)要求以及是否違反工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，使得工程實(shí)體質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的好壞，材料占據(jù)著重中之重的地位，沒有好的材料是做不出好產(chǎn)品的。因此，必須嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān)、檢測(cè)關(guān)，對(duì)采購(gòu)的建材、構(gòu)配件、設(shè)備實(shí)施全過程質(zhì)量監(jiān)控，健全材料的管理制度，選用符合設(shè)計(jì)圖紙和構(gòu)件要求的材料，嚴(yán)格執(zhí)行建材檢測(cè)的見證取樣送檢制度，確保檢測(cè)報(bào)告的真實(shí)性。公路養(yǎng)護(hù)公司每批材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)應(yīng)做進(jìn)場(chǎng)抽樣驗(yàn)收，有的要檢查廠家的出廠合格證、出廠日期、保質(zhì)期等，有的還要送建材實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用，應(yīng)做到先檢后用，切勿先用后檢或邊用邊檢。

達(dá)旗公路養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)建筑工程的監(jiān)督管理工作的工作人員的綜合素質(zhì)的高與低，在很大程度上都影響著工程質(zhì)量監(jiān)督落實(shí)到位程度。可以說，負(fù)責(zé)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作的隊(duì)伍整體素質(zhì)越高，建筑工程的質(zhì)量就越高。只是，在建筑工程質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，也還存在著一些問題，而引發(fā)這些問題的根本原因往往是工程質(zhì)量意思太過淡薄或者是市場(chǎng)的混亂。公路養(yǎng)護(hù)公司那么，在提高建筑工程監(jiān)督管理隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)的同時(shí)，也提升他們的質(zhì)量意識(shí)一樣是重要的。為此，可以建立起機(jī)構(gòu)內(nèi)部考核機(jī)制，將機(jī)構(gòu)的作用充分發(fā)揮出來，從而讓整個(gè)行業(yè)的建筑工程質(zhì)量意識(shí)都得到提升。