鄂爾多斯道路養(yǎng)護(hù)建筑材料是建筑質(zhì)量的關(guān)鍵所在，建筑材料質(zhì)量不合格，將會(huì)嚴(yán)重影響建筑工程的整體質(zhì)量。所以，要想切實(shí)提高建筑工程質(zhì)量管理，在施工時(shí)，應(yīng)選用高質(zhì)量、合標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料。施工單位應(yīng)安排專業(yè)的人員采購(gòu)建筑材料，在了解市場(chǎng)、熟悉材料的情況下，采購(gòu)工作才能有效開(kāi)展。道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科學(xué)技術(shù)日新月異，發(fā)展十分迅猛，建筑材料的更新?lián)Q代也較快，所以，施工單位在使用新材料時(shí)，應(yīng)對(duì)材料的性能和建筑的要求進(jìn)行全面考慮，在綜合確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，后可使用。

鄂爾多斯道路養(yǎng)護(hù)根據(jù)工程序及工程進(jìn)度周密安排分階段的要料計(jì)劃，這不僅是確保工期與作業(yè)的連續(xù)性，而且是用好用活流動(dòng)資金、降低庫(kù)存、強(qiáng)化材料成本管理的有效方法，在資金周轉(zhuǎn)困難的情況下尤為重要。項(xiàng)目經(jīng)理部必須準(zhǔn)確地把握工程進(jìn)展的情況，不斷提高協(xié)調(diào)能力和預(yù)測(cè)能力，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度。同時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料，在下達(dá)施工任務(wù)書(shū)中，附上完成該項(xiàng)施工任務(wù)的限額領(lǐng)料單，作為發(fā)料部門(mén)的控制依據(jù)，防止錯(cuò)發(fā)、濫發(fā)等無(wú)計(jì)劃用料，從源頭上做到材料的“有的放矢”。道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目因此，施工技術(shù)管理人員除了熟讀施工圖紙，明確設(shè)計(jì)思想并按規(guī)程規(guī)范向施工作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底外，還必須將自己的施工估料意圖讓施工的班組掌握，以單線圖排版圖的形式做好用料交底，防止班組下料時(shí)長(zhǎng)料短用、整料零用、優(yōu)料劣用，做到物盡其用，杜絕浪費(fèi)，減少邊角料，把材料消耗降到低限度。

鄂爾多斯道路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)責(zé)任值是企業(yè)在生產(chǎn)或者施工過(guò)程中為保障安全而采取的重要安全措施。它主要包含以下幾點(diǎn)：制度要嚴(yán)明，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)一定要照章執(zhí)行，做到獎(jiǎng)罰分明；上級(jí)要做好榜樣帶頭作用，樹(shù)立安全生產(chǎn)的典型，示范給下級(jí)。道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目而下級(jí)要按照上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的要求，結(jié)合自身的生產(chǎn)環(huán)境的條件按照安全生產(chǎn)規(guī)范做好自己的工作。同時(shí)，對(duì)于安全生產(chǎn)責(zé)任制要常抓不懈，可以采取由主要管理人員專門(mén)主抓安全生產(chǎn)的制度，以加強(qiáng)監(jiān)督和管理，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種安全問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的處理。

鄂爾多斯道路養(yǎng)護(hù)在材料采購(gòu)的過(guò)程中，要嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)方案中規(guī)定的型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行采購(gòu)，并且盡可能選擇信譽(yù)較好的賣家，防止出現(xiàn)以次充好、偷工減料的現(xiàn)象，采購(gòu)人員也要熟悉當(dāng)?shù)氐牟牧鲜袌?chǎng)，盡可能以低廉的價(jià)格購(gòu)買到質(zhì)量好的出材料，并且，盡可能采用當(dāng)?shù)氐氖┕げ牧吓c機(jī)械設(shè)備，防止在運(yùn)輸過(guò)程中消耗不必要的成本。道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目當(dāng)材料與設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要進(jìn)行二次檢驗(yàn)，對(duì)其質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行再一次的核對(duì)與記錄。在施工現(xiàn)場(chǎng)，要對(duì)成本實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，并時(shí)刻與施工進(jìn)度比對(duì)，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度來(lái)消耗施工材料，以控制施工中的工程造價(jià)。

鄂爾多斯道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)階段我國(guó)的建設(shè)工程是由質(zhì)監(jiān)部門(mén)聯(lián)合建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位等五方進(jìn)行驗(yàn)收的，以確保項(xiàng)目的質(zhì)量及完整。但仍難確保工程質(zhì)量，依然有大量的“豆腐渣”工程產(chǎn)生。道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后的結(jié)算階段也是存在多種問(wèn)題，施工單位編制工程結(jié)算書(shū)普遍存在冒算、多算、高套定額單價(jià)、高套取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等提高工程造價(jià)的現(xiàn)象，對(duì)工程的造價(jià)審核帶來(lái)很多的麻煩。以上的各環(huán)節(jié)都有對(duì)造價(jià)影響的因素，工程決算受影響，超投資的情況自然也不少見(jiàn)。