內(nèi)蒙公路養(yǎng)護在公路工程施工過程中，監(jiān)理人員應(yīng)推行動態(tài)控制為主、事前預(yù)防為主的監(jiān)督管理辦法，實現(xiàn)對工程事前、事中與事后的全方位、全過程監(jiān)管。同時，還應(yīng)以書面文件為依據(jù)，從控制的角度對重要工序、關(guān)鍵施工技術(shù)進行著重控制。在此過程中，當施工單位按照批準的組織計劃對施工方案進行變更調(diào)整時，監(jiān)理人員應(yīng)對其進行認真審查，并經(jīng)項目監(jiān)理部確認后方可實施。公路養(yǎng)護公司當設(shè)計單位對設(shè)計方案存在的缺陷提出工程變更時，應(yīng)編制相關(guān)設(shè)計變更文件。當施工單位提出工程變更時，應(yīng)將變更后的施工方案提交項目監(jiān)理部，經(jīng)審查同意后由原設(shè)計單位編制相關(guān)設(shè)計文件。同時，項目監(jiān)理部應(yīng)定期召開例會，對施工狀況、監(jiān)理工作狀況進行審查，并有針對性地提出改進措施。

內(nèi)蒙公路養(yǎng)護實施階段對項目的管理和工程造價的控制重心應(yīng)放在招投標活動和施工合同條款的確定上，招標評標實行低價中標。招標實行公開招標，對有實力的施工單位要鼓勵他們來投標，招標可以采用明標底的方案，事先告訴他們本工程的標底價，同時設(shè)置科學的評分標準，讓他們盡量報低價，這就要求投標前工程的標底編制要非?？茖W。公路養(yǎng)護公司不要漏項和加項，招標文件對于合同執(zhí)行中可能會存在的問題要嚴格約定，對于影響工程造價的材料存在很多檔次時，規(guī)定材料的檔次和價格，同時做好標前答疑。因此實施階段對工程造價的控制，應(yīng)著重加強合同管理、規(guī)范招投標活動。

內(nèi)蒙公路養(yǎng)護在電力工程的作業(yè)現(xiàn)場，安全技術(shù)管理人員要認真的分析現(xiàn)場的情況，對可能危險施工安全的因素進行分析，并及時的處理，同時要針對施工可能存在的危險，制定出事故緊急處理方案，一旦發(fā)生意外事故，能夠快速、科學的處理，盡可能的在確保人身安全的前提下降低財產(chǎn)損失;企業(yè)必須要把安全施工的理念深入到每一名員工的內(nèi)心中，要不斷的通過各種方式來提醒施工人員安全施工的重要性。公路養(yǎng)護公司同時必須要建立有效的監(jiān)督機構(gòu)，確保制定的安全管理制度能夠順利的執(zhí)行，在實際的施工過程中，工作人員一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，必須要及時的上報，請專業(yè)安全技術(shù)管理人員來排除危險，同時應(yīng)該在施工的現(xiàn)場通過張貼海報、播放視頻等方式來突出安全施工的重要意義，讓每個員工時刻謹記并做到安全施工。

內(nèi)蒙公路養(yǎng)護建筑施工單位可以壓縮工期，由于我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，所以有相當一部分的建筑施工單位在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，在房屋建筑施工的過程當中，通常都會出現(xiàn)故意縮短工期以及偷工減料的行為出現(xiàn)，同時對施工過程當中的技術(shù)方面及施工管理方面可能出現(xiàn)的問題以及一些細節(jié)等都保持著不問不顧的態(tài)度，任由施工項目進行下去，給整個工程的質(zhì)量造成嚴重的影響。公路養(yǎng)護公司且我國建筑行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人員仍相對匱乏，有大部分從事房屋建筑行業(yè)的人都是一些普通的農(nóng)民工，而農(nóng)民工和房屋建筑施工的技術(shù)人員相比其文化水平還是偏低，對于一些管理上或者是技術(shù)上出現(xiàn)的問題無法做出有效的判斷。

內(nèi)蒙公路養(yǎng)護在建筑工程的施工過程當中，首先要將一些重要的施工環(huán)節(jié)控制好，做好他們的監(jiān)督與管理工作，這樣更有利于對于工程的質(zhì)量控制。在進行現(xiàn)場質(zhì)量檢測控制與監(jiān)督管理工作的時候，應(yīng)該確保所用的技術(shù)與設(shè)備質(zhì)量過關(guān)，從而確保質(zhì)量監(jiān)督管理工作的效率與嚴格性。再則，應(yīng)該加強對于建筑工程施工過程當中的技術(shù)管理工作。公路養(yǎng)護公司這就要求施工現(xiàn)場的硬件條件是過關(guān)且符合規(guī)范的，也要求對于一些重要的環(huán)節(jié)要做好審查與監(jiān)督管理工作，更要將質(zhì)量監(jiān)督管理工作作為日常來進行，用統(tǒng)一的標準來做好監(jiān)督管理工作。之后是要將建筑工程的科學管理水平提升上去。一些現(xiàn)代科學技術(shù)，比如計算機、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等的應(yīng)用，無疑能夠幫助將建筑工程的質(zhì)量監(jiān)督管理工作做得更好。

內(nèi)蒙公路養(yǎng)護對于公路工程項目監(jiān)理部而言，應(yīng)嚴格按照《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的質(zhì)量評定標準和辦法，對各個分部工程進行嚴格的質(zhì)量審查和驗收。對于監(jiān)理工程師而言，應(yīng)對施工單位報送的分項工程質(zhì)量評審資料進行嚴格的審查和現(xiàn)場檢查，在合格后予以確認。公路養(yǎng)護公司對于分項的施工設(shè)備而言，必須在經(jīng)嚴格的檢測、試驗和運轉(zhuǎn)后再進行驗收。與此同時，還應(yīng)督促施工單位認真做好竣工資料的整編工作，針對其中存在的問題提出整改要求，在整改合格后簽署相應(yīng)的竣工報驗。