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達旗公路工程對于公路工程項目監(jiān)理部而言，應(yīng)嚴格按照《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的質(zhì)量評定標準和辦法，對各個分部工程進行嚴格的質(zhì)量審查和驗收。對于監(jiān)理工程師而言，應(yīng)對施工單位報送的分項工程質(zhì)量評審資料進行嚴格的審查和現(xiàn)場檢查，在合格后予以確認。公路工程項目對于分項的施工設(shè)備而言，必須在經(jīng)嚴格的檢測、試驗和運轉(zhuǎn)后再進行驗收。與此同時，還應(yīng)督促施工單位認真做好竣工資料的整編工作，針對其中存在的問題提出整改要求，在整改合格后簽署相應(yīng)的竣工報驗。
達旗公路工程實施階段對項目的管理和工程造價的控制重心應(yīng)放在招投標活動和施工合同條款的確定上，招標評標實行低價中標。招標實行公開招標，對有實力的施工單位要鼓勵他們來投標，招標可以采用明標底的方案，事先告訴他們本工程的標底價，同時設(shè)置科學的評分標準，讓他們盡量報低價，這就要求投標前工程的標底編制要非常科學。公路工程項目不要漏項和加項，招標文件對于合同執(zhí)行中可能會存在的問題要嚴格約定，對于影響工程造價的材料存在很多檔次時，規(guī)定材料的檔次和價格，同時做好標前答疑。因此實施階段對工程造價的控制，應(yīng)著重加強合同管理、規(guī)范招投標活動。
達旗公路工程隧道工程的施工管理，其施工方案的相對復(fù)雜性特點是又一重要風險。隧道工程的建設(shè)過程中，施工隊伍和機械設(shè)備以及施工操作的技術(shù)水平等等，都對隧道工程的施工風險具有比較直接的影響。正因為隧道工程的施工技術(shù)之方案和工藝流程比較復(fù)雜，并且，其不同的工程方法又有其不同的適用的條件。公路工程項目與此同時，隧道工程的建設(shè)周期較長以及施工環(huán)境的條件較差等等，都對隧道工程施工的單位的人員產(chǎn)生著不良的影響，這也勢必更容易引起各種施工風險事故。
達旗公路工程相關(guān)法律法規(guī)的頒布與完善，讓建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作又了法律依據(jù)與基礎(chǔ)，也有了完善與改革的方向。與此同時，相關(guān)法律法規(guī)的出現(xiàn)，更讓負責建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理的機構(gòu)有了一些相應(yīng)的變化與發(fā)展。隨著建筑工程相關(guān)的監(jiān)督管理機構(gòu)的深化改革以及理念的推陳出新，建筑工程建筑管理體系也在不斷得到改進與完善。公路工程項目因為建筑工程的質(zhì)量建設(shè)包含了組織質(zhì)量管理也包含了相關(guān)的監(jiān)督管理的部分，是以，假如建筑工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，它是涉及到很多單位的。因而，加強建筑工程與相關(guān)單位的行為規(guī)范管理，設(shè)立總負責人，再將責任落實到個人，才能夠更好的完成建筑工程的質(zhì)量監(jiān)督管理工作。
