通遼運(yùn)政培訓(xùn)企業(yè)管理者要有足夠的工程質(zhì)量意識(shí)，企業(yè)內(nèi)部要建立起健全的質(zhì)量管理安全體系，充分落實(shí)層層質(zhì)量責(zé)任制，形成上下一致、齊抓共管的質(zhì)量管理模式。質(zhì)量管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，但是其對(duì)于整個(gè)企業(yè)的影響必須引起企業(yè)管理者的高度重視。運(yùn)政培訓(xùn)項(xiàng)目企業(yè)管理者應(yīng)將提高工程質(zhì)量效益作為首要考慮的核心問(wèn)題，在管理活動(dòng)中貫徹質(zhì)量效益精神，倡導(dǎo)科學(xué)的質(zhì)量文化，實(shí)施科學(xué)的指導(dǎo)和管理，將質(zhì)量安全體系的實(shí)施和改進(jìn)作為首要和長(zhǎng)期的任務(wù)。

通遼運(yùn)政培訓(xùn)對(duì)于公路工程項(xiàng)目監(jiān)理部而言，應(yīng)嚴(yán)格按照《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)各個(gè)分部工程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量審查和驗(yàn)收。對(duì)于監(jiān)理工程師而言，應(yīng)對(duì)施工單位報(bào)送的分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)審資料進(jìn)行嚴(yán)格的審查和現(xiàn)場(chǎng)檢查，在合格后予以確認(rèn)。運(yùn)政培訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)于分項(xiàng)的施工設(shè)備而言，必須在經(jīng)嚴(yán)格的檢測(cè)、試驗(yàn)和運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行驗(yàn)收。與此同時(shí)，還應(yīng)督促施工單位認(rèn)真做好竣工資料的整編工作，針對(duì)其中存在的問(wèn)題提出整改要求，在整改合格后簽署相應(yīng)的竣工報(bào)驗(yàn)。

通遼運(yùn)政培訓(xùn)做好工程開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作。甲方工程技術(shù)人員要以身作則，按圖紙內(nèi)容，拿出甲方的施T組織設(shè)計(jì)，將工程線路、進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃及預(yù)算報(bào)上級(jí)管理人員。更主要的是做好中標(biāo)企業(yè)開(kāi)工前的技術(shù)工作，要求中標(biāo)單位在半月內(nèi)依據(jù)圖紙及施工規(guī)范要求，作出施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)向甲方人員提交材料計(jì)劃及預(yù)算，以便于甲方控制投資。運(yùn)政培訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)施工單位提交的施工方案，甲方主管工程師要在半個(gè)月內(nèi)認(rèn)真審查閱讀，批準(zhǔn)施工方案。施工期間要根據(jù)該方案，嚴(yán)要求、嚴(yán)管理，積極配合施工單位落實(shí)施工計(jì)劃。

通遼運(yùn)政培訓(xùn)工程項(xiàng)目在開(kāi)展過(guò)程中要能夠以報(bào)建制度作為依據(jù)，將規(guī)范性的施工流程作為準(zhǔn)則。當(dāng)前建筑市場(chǎng)中經(jīng)常發(fā)生的安全質(zhì)量事故，究其原因是建設(shè)單位沒(méi)有做好報(bào)建工程，不能開(kāi)展有效的監(jiān)督與管理。為此，要想使建筑工程市場(chǎng)得到規(guī)范，做好質(zhì)量監(jiān)管工作就要構(gòu)建出工程報(bào)建制度，彌補(bǔ)工程在管理上存在的不足。運(yùn)政培訓(xùn)項(xiàng)目建筑工程開(kāi)展前，重要的工作就是工程招標(biāo)，完善招標(biāo)制度就是以公平、公正的態(tài)度開(kāi)展招標(biāo)工作。建筑工程項(xiàng)目承包商、發(fā)包商等交易中心開(kāi)展的各項(xiàng)工作都是建立在招標(biāo)基礎(chǔ)上的，這樣才能有效避免出現(xiàn)有“市”無(wú)“場(chǎng)”的情況。