達拉特旗道路養(yǎng)護建筑工程質(zhì)量管理體制不盡完善。我國現(xiàn)行的建設工程質(zhì)量管理體制是在舊體制的基礎上，逐步改革完善形成的，或多或少還帶有計劃經(jīng)濟體制時代打上的烙印，還存在著政企不分、政出多門的狀況。道路養(yǎng)護項目由此形成的局部封閉管理和內(nèi)部監(jiān)督體系，難以實行嚴格、公正的質(zhì)量監(jiān)督，不利于建立有效的制約機制。一些政府部門執(zhí)法不力;導致行業(yè)內(nèi)地方保護主義、部門保護主義不能得到有效遏止，使工程質(zhì)量受到極大的影響。

達拉特旗道路養(yǎng)護施工估料是工程項目現(xiàn)場材料成本管理的首要環(huán)節(jié)。所謂單線圖就是以工程項目的工藝流程或施工圖為基礎，根據(jù)平面、剖面的布置及空間走向所勾畫的單線示意圖。以管道專業(yè)為例，在單線圖上標出根據(jù)平、剖面施工圖的直管線長度、材質(zhì)、規(guī)格、管配件型號、數(shù)量等。由于單線圖直觀、易懂，能準確地計算出所需的材料，已安裝施工的各專業(yè)廣泛采用。不單主材，所有輔助材料的估料也必須有計算依據(jù)、計算過程書。道路養(yǎng)護項目采取這種方法所做的施工估料才能把好現(xiàn)場材料成本管理的首要關卡。材料ABC分類法是企業(yè)材料分類管理的一種方法。運用到企業(yè)，作為對工程項目現(xiàn)場施工估料的審核，對施工所使用的各種材料按其需用量大小、占用資金多少，結(jié)合重要程序分成ABC三類，審核估料時應采取不同辦法。

達拉特旗道路養(yǎng)護做好工程開工前的準備工作。甲方工程技術人員要以身作則，按圖紙內(nèi)容，拿出甲方的施T組織設計，將工程線路、進度計劃、材料計劃及預算報上級管理人員。更主要的是做好中標企業(yè)開工前的技術工作，要求中標單位在半月內(nèi)依據(jù)圖紙及施工規(guī)范要求，作出施工組織設計和施工進度計劃，及時向甲方人員提交材料計劃及預算，以便于甲方控制投資。道路養(yǎng)護項目對施工單位提交的施工方案，甲方主管工程師要在半個月內(nèi)認真審查閱讀，批準施工方案。施工期間要根據(jù)該方案，嚴要求、嚴管理，積極配合施工單位落實施工計劃。

達拉特旗道路養(yǎng)護要抓好施工全過程管理。建筑企業(yè)要建立完備的質(zhì)量體系，以工程施工質(zhì)量，而且企業(yè)的各級管理人員，都必須樹立強烈的質(zhì)量責任意識，只有這樣才能嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系標準，做好施工質(zhì)量管理工作，同時，還要抓好材料物資的管理，嚴格把好材料進場關和施工試驗關，在工程建設中，材料的優(yōu)劣起著舉足輕重的作用，嚴格檢查工程中所使用的材料是否符合設計規(guī)范要求也是不可忽視的重要工作內(nèi)容。道路養(yǎng)護項目還要控制材料質(zhì)量，做到貨比三家，擇優(yōu)使用，對主要生產(chǎn)廠家進行實地考察，要設置樣品，嚴格按樣品進貨，嚴格檢測和驗收，另外，還應當搞好材料的檢測和施工試驗，確保檢測結(jié)果的真實性，對某些重要部位進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

達拉特旗道路養(yǎng)護在建筑工程設計階段，應依據(jù)我國建筑建設法律規(guī)范和技術規(guī)范合理進行建筑方案設計，特別是在建筑主要承重結(jié)構、防火設計、抗震設計、管道設計等方而嚴格遵守相關設計規(guī)范。根據(jù)建筑工程的建設需求和使用情況合理計算荷載值，根據(jù)建筑工程的使用壽命，對于易于出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的部分采取重要防范措施。道路養(yǎng)護項目工程圖紙在設計好后，應進行仔細復核，在得到圖審機構的認可后才能開始施工。在施工前，建設單位還應組織一次技術交底的會議，解決參建單位發(fā)現(xiàn)的問題，分析設計中的難點和重心，全面消化設計方案上存在的問題。