巴彥淖爾公路管理負責建筑工程的監(jiān)督管理工作的工作人員的綜合素質(zhì)的高與低，在很大程度上都影響著工程質(zhì)量監(jiān)督落實到位程度?？梢哉f，負責建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作的隊伍整體素質(zhì)越高，建筑工程的質(zhì)量就越高。只是，在建筑工程質(zhì)量不斷提高的同時，也還存在著一些問題，而引發(fā)這些問題的根本原因往往是工程質(zhì)量意思太過淡薄或者是市場的混亂。公路管理哪家好那么，在提高建筑工程監(jiān)督管理隊伍的專業(yè)素質(zhì)的同時，也提升他們的質(zhì)量意識一樣是重要的。為此，可以建立起機構(gòu)內(nèi)部考核機制，將機構(gòu)的作用充分發(fā)揮出來，從而讓整個行業(yè)的建筑工程質(zhì)量意識都得到提升。

巴彥淖爾公路管理在公路工程施工過程中，監(jiān)理人員應(yīng)推行動態(tài)控制為主、事前預(yù)防為主的監(jiān)督管理辦法，實現(xiàn)對工程事前、事中與事后的全方位、全過程監(jiān)管。同時，還應(yīng)以書面文件為依據(jù)，從控制的角度對重要工序、關(guān)鍵施工技術(shù)進行著重控制。在此過程中，當施工單位按照批準的組織計劃對施工方案進行變更調(diào)整時，監(jiān)理人員應(yīng)對其進行認真審查，并經(jīng)項目監(jiān)理部確認后方可實施。公路管理哪家好當設(shè)計單位對設(shè)計方案存在的缺陷提出工程變更時，應(yīng)編制相關(guān)設(shè)計變更文件。當施工單位提出工程變更時，應(yīng)將變更后的施工方案提交項目監(jiān)理部，經(jīng)審查同意后由原設(shè)計單位編制相關(guān)設(shè)計文件。同時，項目監(jiān)理部應(yīng)定期召開例會，對施工狀況、監(jiān)理工作狀況進行審查，并有針對性地提出改進措施。

巴彥淖爾公路管理相關(guān)法律法規(guī)的頒布與完善，讓建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作又了法律依據(jù)與基礎(chǔ)，也有了完善與改革的方向。與此同時，相關(guān)法律法規(guī)的出現(xiàn)，更讓負責建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理的機構(gòu)有了一些相應(yīng)的變化與發(fā)展。隨著建筑工程相關(guān)的監(jiān)督管理機構(gòu)的深化改革以及理念的推陳出新，建筑工程建筑管理體系也在不斷得到改進與完善。公路管理哪家好因為建筑工程的質(zhì)量建設(shè)包含了組織質(zhì)量管理也包含了相關(guān)的監(jiān)督管理的部分，是以，假如建筑工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，它是涉及到很多單位的。因而，加強建筑工程與相關(guān)單位的行為規(guī)范管理，設(shè)立總負責人，再將責任落實到個人，才能夠更好的完成建筑工程的質(zhì)量監(jiān)督管理工作。

巴彥淖爾公路管理健全的質(zhì)量管理體系是建筑工程質(zhì)量管理的前提和保障，能夠為建筑企業(yè)的健康發(fā)展提供助力?；诖?，施工單位應(yīng)制定一套全面的質(zhì)量管理計劃，構(gòu)建科學(xué)、健全的質(zhì)量管理體系。在制定質(zhì)量管理體系時，施工單位應(yīng)首先對項目投資進行詳盡分析，在對工程項目進行全面把握后，再起草項目質(zhì)量管理條例，將工程質(zhì)量管理的責任落實到每個施工環(huán)節(jié)、每個工程部門、每個施工人員，明確每個人的工作職責。公路管理哪家好在實際施工過程過程中，每個責任人應(yīng)對所管轄的范圍進行徹底清查，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即上報給有關(guān)管理人員，根據(jù)問題的性質(zhì)和嚴重程度制定解決的方案。

巴彥淖爾公路管理隧道施工過程中必須要遵循“情況明、預(yù)加固、弱爆破、勤測量、早發(fā)現(xiàn)、早處理”的原則。在隧道工程中一定要舍的投資，購買地質(zhì)超前預(yù)報儀加強對隧道的監(jiān)控和預(yù)報，以確保出現(xiàn)安全問題時能有效的進行處理。另外，在施工之前要詳細的考察隧道的地質(zhì)特點，并據(jù)此做出詳細合理的施工方案，同時在設(shè)計要考慮可能出現(xiàn)的各種安全問題并設(shè)置處理預(yù)案。公路管理哪家好對于一個新的項目或者工程要先在設(shè)備上做好準備，在項目開始前對現(xiàn)有的設(shè)備進行評估，如果現(xiàn)有的設(shè)備達不到要求那么就需要重新購置新的設(shè)備或者對現(xiàn)有的設(shè)備進行技術(shù)升級和改造以滿足要求，物資材料和電力供應(yīng)方面的工作也要提前做好。

巴彥淖爾公路管理現(xiàn)今，針對實物進行監(jiān)督是大多數(shù)工程質(zhì)量監(jiān)督采用的形式。這種監(jiān)督管理形式雖然操作性強、效率高，但無法實現(xiàn)監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量的全方位監(jiān)控，監(jiān)控內(nèi)容和監(jiān)控方式單一。公路管理哪家好監(jiān)管形式的單一主要表現(xiàn)在沒有充分利用市場的手段來確保質(zhì)量，而只是采取巡回監(jiān)管的方式對工程質(zhì)量進行抽查，處罰的模式也比較單一。導(dǎo)致施工單位在質(zhì)量方面對于政府的依賴性很強，無法實現(xiàn)對工程質(zhì)量全面準確的有效控制。