烏審旗道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)階段我國的建設(shè)工程是由質(zhì)監(jiān)部門聯(lián)合建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位等五方進(jìn)行驗(yàn)收的，以確保項(xiàng)目的質(zhì)量及完整。但仍難確保工程質(zhì)量，依然有大量的“豆腐渣”工程產(chǎn)生。道路養(yǎng)護(hù)哪家好竣工驗(yàn)收后的結(jié)算階段也是存在多種問題，施工單位編制工程結(jié)算書普遍存在冒算、多算、高套定額單價(jià)、高套取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等提高工程造價(jià)的現(xiàn)象，對工程的造價(jià)審核帶來很多的麻煩。以上的各環(huán)節(jié)都有對造價(jià)影響的因素，工程決算受影響，超投資的情況自然也不少見。

烏審旗道路養(yǎng)護(hù)要抓好施工全過程管理。建筑企業(yè)要建立完備的質(zhì)量體系，以工程施工質(zhì)量，而且企業(yè)的各級管理人員，都必須樹立強(qiáng)烈的質(zhì)量責(zé)任意識，只有這樣才能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，做好施工質(zhì)量管理工作，同時(shí)，還要抓好材料物資的管理，嚴(yán)格把好材料進(jìn)場關(guān)和施工試驗(yàn)關(guān)，在工程建設(shè)中，材料的優(yōu)劣起著舉足輕重的作用，嚴(yán)格檢查工程中所使用的材料是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求也是不可忽視的重要工作內(nèi)容。道路養(yǎng)護(hù)哪家好還要控制材料質(zhì)量，做到貨比三家，擇優(yōu)使用，對主要生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察，要設(shè)置樣品，嚴(yán)格按樣品進(jìn)貨，嚴(yán)格檢測和驗(yàn)收，另外，還應(yīng)當(dāng)搞好材料的檢測和施工試驗(yàn)，確保檢測結(jié)果的真實(shí)性，對某些重要部位進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

烏審旗道路養(yǎng)護(hù)隧道工程的施工管理，其施工方案的相對復(fù)雜性特點(diǎn)是又一重要風(fēng)險(xiǎn)。隧道工程的建設(shè)過程中，施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備以及施工操作的技術(shù)水平等等，都對隧道工程的施工風(fēng)險(xiǎn)具有比較直接的影響。正因?yàn)樗淼拦こ痰氖┕ぜ夹g(shù)之方案和工藝流程比較復(fù)雜，并且，其不同的工程方法又有其不同的適用的條件。道路養(yǎng)護(hù)哪家好與此同時(shí)，隧道工程的建設(shè)周期較長以及施工環(huán)境的條件較差等等，都對隧道工程施工的單位的人員產(chǎn)生著不良的影響，這也勢必更容易引起各種施工風(fēng)險(xiǎn)事故。

烏審旗道路養(yǎng)護(hù)建筑工程質(zhì)量管理體制不盡完善。我國現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量管理體制是在舊體制的基礎(chǔ)上，逐步改革完善形成的，或多或少還帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制時(shí)代打上的烙印，還存在著政企不分、政出多門的狀況。道路養(yǎng)護(hù)哪家好由此形成的局部封閉管理和內(nèi)部監(jiān)督體系，難以實(shí)行嚴(yán)格、公正的質(zhì)量監(jiān)督，不利于建立有效的制約機(jī)制。一些政府部門執(zhí)法不力;導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)地方保護(hù)主義、部門保護(hù)主義不能得到有效遏止，使工程質(zhì)量受到極大的影響。