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呼和浩特嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓饭こ添椖?/h1>

2023-05-17

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呼和浩特公路工程此外，還要建立健全公開招標(biāo)制度，并嚴(yán)格監(jiān)督其落實情況，招標(biāo)工作涉及的內(nèi)容非常多，為此，一定要能夠按照國家的法律法規(guī)執(zhí)行，這樣才能夠體現(xiàn)出公開、公平的原則。工程招標(biāo)當(dāng)中議標(biāo)工程是建立在建設(shè)單位審核基礎(chǔ)上的，在得到了相關(guān)部門的審批、確認(rèn)以后才能按照招標(biāo)的各個程序開展工作。公路工程項目此外，招標(biāo)工作要有一個合理的限制程序，這樣才能減少出現(xiàn)非議標(biāo)現(xiàn)象。要嚴(yán)格審查建設(shè)單位的施工資質(zhì)，對于已經(jīng)完成審批的項目，建設(shè)單位在開展工程前，要委托一個有資格的建設(shè)監(jiān)理單位對工程的開展進(jìn)行監(jiān)督與管理。這是確保施工質(zhì)量得到確保的前提。

呼和浩特公路工程做好工程開工前的準(zhǔn)備工作。甲方工程技術(shù)人員要以身作則，按圖紙內(nèi)容，拿出甲方的施T組織設(shè)計，將工程線路、進(jìn)度計劃、材料計劃及預(yù)算報上級管理人員。更主要的是做好中標(biāo)企業(yè)開工前的技術(shù)工作，要求中標(biāo)單位在半月內(nèi)依據(jù)圖紙及施工規(guī)范要求，作出施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度計劃，及時向甲方人員提交材料計劃及預(yù)算，以便于甲方控制投資。公路工程項目對施工單位提交的施工方案，甲方主管工程師要在半個月內(nèi)認(rèn)真審查閱讀，批準(zhǔn)施工方案。施工期間要根據(jù)該方案，嚴(yán)要求、嚴(yán)管理，積極配合施工單位落實施工計劃。

呼和浩特公路工程在建筑工程的施工過程當(dāng)中，首先要將一些重要的施工環(huán)節(jié)控制好，做好他們的監(jiān)督與管理工作，這樣更有利于對于工程的質(zhì)量控制。在進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢測控制與監(jiān)督管理工作的時候，應(yīng)該確保所用的技術(shù)與設(shè)備質(zhì)量過關(guān)，從而確保質(zhì)量監(jiān)督管理工作的效率與嚴(yán)格性。再則，應(yīng)該加強對于建筑工程施工過程當(dāng)中的技術(shù)管理工作。公路工程項目這就要求施工現(xiàn)場的硬件條件是過關(guān)且符合規(guī)范的，也要求對于一些重要的環(huán)節(jié)要做好審查與監(jiān)督管理工作，更要將質(zhì)量監(jiān)督管理工作作為日常來進(jìn)行，用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來做好監(jiān)督管理工作。之后是要將建筑工程的科學(xué)管理水平提升上去。一些現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，比如計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等的應(yīng)用，無疑能夠幫助將建筑工程的質(zhì)量監(jiān)督管理工作做得更好。

呼和浩特公路工程在材料采購的過程中，要嚴(yán)格遵循設(shè)計方案中規(guī)定的型號、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行采購，并且盡可能選擇信譽較好的賣家，防止出現(xiàn)以次充好、偷工減料的現(xiàn)象，采購人員也要熟悉當(dāng)?shù)氐牟牧鲜袌觯M可能以低廉的價格購買到質(zhì)量好的出材料，并且，盡可能采用當(dāng)?shù)氐氖┕げ牧吓c機(jī)械設(shè)備，防止在運輸過程中消耗不必要的成本。公路工程項目當(dāng)材料與設(shè)備進(jìn)場時，要進(jìn)行二次檢驗，對其質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行再一次的核對與記錄。在施工現(xiàn)場，要對成本實施動態(tài)管理，并時刻與施工進(jìn)度比對，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度來消耗施工材料，以控制施工中的工程造價。

呼和浩特公路工程企業(yè)管理者要有足夠的工程質(zhì)量意識，企業(yè)內(nèi)部要建立起健全的質(zhì)量管理安全體系，充分落實層層質(zhì)量責(zé)任制，形成上下一致、齊抓共管的質(zhì)量管理模式。質(zhì)量管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，但是其對于整個企業(yè)的影響必須引起企業(yè)管理者的高度重視。公路工程項目企業(yè)管理者應(yīng)將提高工程質(zhì)量效益作為首要考慮的核心問題，在管理活動中貫徹質(zhì)量效益精神，倡導(dǎo)科學(xué)的質(zhì)量文化，實施科學(xué)的指導(dǎo)和管理，將質(zhì)量安全體系的實施和改進(jìn)作為首要和長期的任務(wù)。

呼和浩特公路工程建筑工程質(zhì)量管理體制不盡完善。我國現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量管理體制是在舊體制的基礎(chǔ)上，逐步改革完善形成的，或多或少還帶有計劃經(jīng)濟(jì)體制時代打上的烙印，還存在著政企不分、政出多門的狀況。公路工程項目由此形成的局部封閉管理和內(nèi)部監(jiān)督體系，難以實行嚴(yán)格、公正的質(zhì)量監(jiān)督，不利于建立有效的制約機(jī)制。一些政府部門執(zhí)法不力;導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)地方保護(hù)主義、部門保護(hù)主義不能得到有效遏止，使工程質(zhì)量受到極大的影響。