呼和浩特公路管理在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，應(yīng)把制定各種規(guī)章制度和崗位責(zé)任制作為首要工作來抓，建立健全工程施工質(zhì)量管理制度、材料和半成品采購(gòu)檢驗(yàn)制度、隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度、人員機(jī)械管理制度、安全文明施工管理制度等，明確現(xiàn)場(chǎng)各管理人員的職責(zé)，并以書面形式張貼于現(xiàn)場(chǎng)辦公室，或下發(fā)到每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理員和施工人員的手中。公路管理項(xiàng)目建立完善的獎(jiǎng)懲制度，激勵(lì)工程項(xiàng)目的管理人員重視質(zhì)量，主動(dòng)管理，激發(fā)他們的管理才能，使他們主動(dòng)、積極創(chuàng)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的高標(biāo)準(zhǔn)、高境界;同時(shí)，定期組織他們學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高他們質(zhì)量、安全意識(shí)。

呼和浩特公路管理現(xiàn)階段我國(guó)的建設(shè)工程是由質(zhì)監(jiān)部門聯(lián)合建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位等五方進(jìn)行驗(yàn)收的，以確保項(xiàng)目的質(zhì)量及完整。但仍難確保工程質(zhì)量，依然有大量的“豆腐渣”工程產(chǎn)生。公路管理項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后的結(jié)算階段也是存在多種問題，施工單位編制工程結(jié)算書普遍存在冒算、多算、高套定額單價(jià)、高套取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等提高工程造價(jià)的現(xiàn)象，對(duì)工程的造價(jià)審核帶來很多的麻煩。以上的各環(huán)節(jié)都有對(duì)造價(jià)影響的因素，工程決算受影響，超投資的情況自然也不少見。

呼和浩特公路管理在建筑工程設(shè)計(jì)階段，應(yīng)依據(jù)我國(guó)建筑建設(shè)法律規(guī)范和技術(shù)規(guī)范合理進(jìn)行建筑方案設(shè)計(jì)，特別是在建筑主要承重結(jié)構(gòu)、防火設(shè)計(jì)、抗震設(shè)計(jì)、管道設(shè)計(jì)等方而嚴(yán)格遵守相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。根據(jù)建筑工程的建設(shè)需求和使用情況合理計(jì)算荷載值，根據(jù)建筑工程的使用壽命，對(duì)于易于出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的部分采取重要防范措施。公路管理項(xiàng)目工程圖紙?jiān)谠O(shè)計(jì)好后，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核，在得到圖審機(jī)構(gòu)的認(rèn)可后才能開始施工。在施工前，建設(shè)單位還應(yīng)組織一次技術(shù)交底的會(huì)議，解決參建單位發(fā)現(xiàn)的問題，分析設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)和重心，全面消化設(shè)計(jì)方案上存在的問題。

呼和浩特公路管理實(shí)施階段對(duì)項(xiàng)目的管理和工程造價(jià)的控制重心應(yīng)放在招投標(biāo)活動(dòng)和施工合同條款的確定上，招標(biāo)評(píng)標(biāo)實(shí)行低價(jià)中標(biāo)。招標(biāo)實(shí)行公開招標(biāo)，對(duì)有實(shí)力的施工單位要鼓勵(lì)他們來投標(biāo)，招標(biāo)可以采用明標(biāo)底的方案，事先告訴他們本工程的標(biāo)底價(jià)，同時(shí)設(shè)置科學(xué)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，讓他們盡量報(bào)低價(jià)，這就要求投標(biāo)前工程的標(biāo)底編制要非?？茖W(xué)。公路管理項(xiàng)目不要漏項(xiàng)和加項(xiàng)，招標(biāo)文件對(duì)于合同執(zhí)行中可能會(huì)存在的問題要嚴(yán)格約定，對(duì)于影響工程造價(jià)的材料存在很多檔次時(shí)，規(guī)定材料的檔次和價(jià)格，同時(shí)做好標(biāo)前答疑。因此實(shí)施階段對(duì)工程造價(jià)的控制，應(yīng)著重加強(qiáng)合同管理、規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)。

呼和浩特公路管理工程項(xiàng)目在開展過程中要能夠以報(bào)建制度作為依據(jù)，將規(guī)范性的施工流程作為準(zhǔn)則。當(dāng)前建筑市場(chǎng)中經(jīng)常發(fā)生的安全質(zhì)量事故，究其原因是建設(shè)單位沒有做好報(bào)建工程，不能開展有效的監(jiān)督與管理。為此，要想使建筑工程市場(chǎng)得到規(guī)范，做好質(zhì)量監(jiān)管工作就要構(gòu)建出工程報(bào)建制度，彌補(bǔ)工程在管理上存在的不足。公路管理項(xiàng)目建筑工程開展前，重要的工作就是工程招標(biāo)，完善招標(biāo)制度就是以公平、公正的態(tài)度開展招標(biāo)工作。建筑工程項(xiàng)目承包商、發(fā)包商等交易中心開展的各項(xiàng)工作都是建立在招標(biāo)基礎(chǔ)上的，這樣才能有效避免出現(xiàn)有“市”無“場(chǎng)”的情況。