此外,還要建立健全公開招標制度,并嚴格監(jiān)督其落實情況,招標工作涉及的內(nèi)容非常多,為此,一定要能夠按照國家的法律法規(guī)執(zhí)行,這樣才能夠體現(xiàn)出公開、公平的原則。工程招標當中議標工程是建立在建設單位審核基礎上的,在得到了相關部門的審批、確認以后才能按照招標的各個程序開展工作。
此外,招標工作要有一個合理的限制程序,這樣才能減少出現(xiàn)非議標現(xiàn)象。要嚴格審查建設單位的施工資質(zhì),對于已經(jīng)完成審批的項目,建設單位在開展工程前,要委托一個有資格的建設監(jiān)理單位對工程的開展進行監(jiān)督與管理。這是確保施工質(zhì)量得到確保的前提。
赤峰公路工程在電力工程的作業(yè)現(xiàn)場,安全技術管理人員要認真的分析現(xiàn)場的情況,對可能危險施工安全的因素進行分析,并及時的處理,同時要針對施工可能存在的危險,制定出事故緊急處理方案,一旦發(fā)生意外事故,能夠快速、科學的處理,盡可能的在確保人身安全的前提下降低財產(chǎn)損失;企業(yè)必須要把安全施工的理念深入到每一名員工的內(nèi)心中,要不斷的通過各種方式來提醒施工人員安全施工的重要性。
公路工程項目同時必須要建立有效的監(jiān)督機構(gòu),確保制定的安全管理制度能夠順利的執(zhí)行,在實際的施工過程中,工作人員一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,必須要及時的上報,請專業(yè)安全技術管理人員來排除危險,同時應該在施工的現(xiàn)場通過張貼海報、播放視頻等方式來突出安全施工的重要意義,讓每個員工時刻謹記并做到安全施工。
赤峰公路工程建設行業(yè)主管部門應嚴格政企定位分離,采取宏觀和間接的管理模式,充分利用自身的技術資源對工程項目進行監(jiān)督管理,特別是對建筑施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督管理。
公路工程項目對每個工程項目配置固定的質(zhì)監(jiān)人員,嚴格規(guī)范參建各方質(zhì)量主體的質(zhì)量行為,嚴格參建各方的質(zhì)量責任,通過規(guī)章約束細化量化處罰權,減小質(zhì)量技術執(zhí)法過程中的自山量裁權,不定期聯(lián)合其他質(zhì)量部門對工程建筑材料產(chǎn)品、半成品進行質(zhì)量檢查,檢查施工單位的建材質(zhì)保體系是否健全,抽查工程實體質(zhì)量情況是否符合設計要求以及是否違反工程強制性標準,使得工程實體質(zhì)量處于可控狀態(tài)。
赤峰公路工程根據(jù)工程序及工程進度周密安排分階段的要料計劃,這不僅是確保工期與作業(yè)的連續(xù)性,而且是用好用活流動資金、降低庫存、強化材料成本管理的有效方法,在資金周轉(zhuǎn)困難的情況下尤為重要。項目經(jīng)理部必須準確地把握工程進展的情況,不斷提高協(xié)調(diào)能力和預測能力,及時掌握現(xiàn)場施工的進度。同時,要嚴格執(zhí)行限額領料,在下達施工任務書中,附上完成該項施工任務的限額領料單,作為發(fā)料部門的控制依據(jù),防止錯發(fā)、濫發(fā)等無計劃用料,從源頭上做到材料的“有的放矢”。
公路工程項目因此,施工技術管理人員除了熟讀施工圖紙,明確設計思想并按規(guī)程規(guī)范向施工作業(yè)班組進行技術質(zhì)量交底外,還必須將自己的施工估料意圖讓施工的班組掌握,以單線圖排版圖的形式做好用料交底,防止班組下料時長料短用、整料零用、優(yōu)料劣用,做到物盡其用,杜絕浪費,減少邊角料,把材料消耗降到低限度。