呼和浩特公路養(yǎng)護(hù)實施階段對項目的管理和工程造價的控制重心應(yīng)放在招投標(biāo)活動和施工合同條款的確定上，招標(biāo)評標(biāo)實行低價中標(biāo)。招標(biāo)實行公開招標(biāo)，對有實力的施工單位要鼓勵他們來投標(biāo)，招標(biāo)可以采用明標(biāo)底的方案，事先告訴他們本工程的標(biāo)底價，同時設(shè)置科學(xué)的評分標(biāo)準(zhǔn)，讓他們盡量報低價，這就要求投標(biāo)前工程的標(biāo)底編制要非?？茖W(xué)。公路養(yǎng)護(hù)項目不要漏項和加項，招標(biāo)文件對于合同執(zhí)行中可能會存在的問題要嚴(yán)格約定，對于影響工程造價的材料存在很多檔次時，規(guī)定材料的檔次和價格，同時做好標(biāo)前答疑。因此實施階段對工程造價的控制，應(yīng)著重加強(qiáng)合同管理、規(guī)范招投標(biāo)活動。

呼和浩特公路養(yǎng)護(hù)合理調(diào)配使用人員加強(qiáng)協(xié)調(diào)勘察設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位等工程責(zé)任主體部門，明確各部門的權(quán)利和義務(wù)，充分調(diào)動他們的工作積極性，使他們?nèi)耐度氲焦こ添椖抠|(zhì)量管理中，把好工程質(zhì)量關(guān)，讓建筑產(chǎn)品使業(yè)主滿意，社會滿意。公路養(yǎng)護(hù)項目由于工地現(xiàn)場施工工人的專業(yè)技術(shù)水平和操作技能有差異，對各工種、各工序的熟練、掌握程度也不一樣，因此，必須對他們進(jìn)行綜合考慮，對他們進(jìn)行合理地調(diào)配使用，使他們既分工又合作，使他們?nèi)吮M其才，各盡所能，充分發(fā)揮他們的主動性和創(chuàng)造性，加快工程進(jìn)度，確保工程質(zhì)量，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。

呼和浩特公路養(yǎng)護(hù)施工估料是工程項目現(xiàn)場材料成本管理的首要環(huán)節(jié)。所謂單線圖就是以工程項目的工藝流程或施工圖為基礎(chǔ)，根據(jù)平面、剖面的布置及空間走向所勾畫的單線示意圖。以管道專業(yè)為例，在單線圖上標(biāo)出根據(jù)平、剖面施工圖的直管線長度、材質(zhì)、規(guī)格、管配件型號、數(shù)量等。由于單線圖直觀、易懂，能準(zhǔn)確地計算出所需的材料，已安裝施工的各專業(yè)廣泛采用。不單主材，所有輔助材料的估料也必須有計算依據(jù)、計算過程書。公路養(yǎng)護(hù)項目采取這種方法所做的施工估料才能把好現(xiàn)場材料成本管理的首要關(guān)卡。材料ABC分類法是企業(yè)材料分類管理的一種方法。運(yùn)用到企業(yè)，作為對工程項目現(xiàn)場施工估料的審核，對施工所使用的各種材料按其需用量大小、占用資金多少，結(jié)合重要程序分成ABC三類，審核估料時應(yīng)采取不同辦法。

呼和浩特公路養(yǎng)護(hù)建筑施工單位可以壓縮工期，由于我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，所以有相當(dāng)一部分的建筑施工單位在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，在房屋建筑施工的過程當(dāng)中，通常都會出現(xiàn)故意縮短工期以及偷工減料的行為出現(xiàn)，同時對施工過程當(dāng)中的技術(shù)方面及施工管理方面可能出現(xiàn)的問題以及一些細(xì)節(jié)等都保持著不問不顧的態(tài)度，任由施工項目進(jìn)行下去，給整個工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。公路養(yǎng)護(hù)項目且我國建筑行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人員仍相對匱乏，有大部分從事房屋建筑行業(yè)的人都是一些普通的農(nóng)民工，而農(nóng)民工和房屋建筑施工的技術(shù)人員相比其文化水平還是偏低，對于一些管理上或者是技術(shù)上出現(xiàn)的問題無法做出有效的判斷。

呼和浩特公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)責(zé)任值是企業(yè)在生產(chǎn)或者施工過程中為保障安全而采取的重要安全措施。它主要包含以下幾點：制度要嚴(yán)明，出現(xiàn)問題時一定要照章執(zhí)行，做到獎罰分明；上級要做好榜樣帶頭作用，樹立安全生產(chǎn)的典型，示范給下級。公路養(yǎng)護(hù)項目而下級要按照上級對安全生產(chǎn)的要求，結(jié)合自身的生產(chǎn)環(huán)境的條件按照安全生產(chǎn)規(guī)范做好自己的工作。同時，對于安全生產(chǎn)責(zé)任制要常抓不懈，可以采取由主要管理人員專門主抓安全生產(chǎn)的制度，以加強(qiáng)監(jiān)督和管理，對施工過程中出現(xiàn)的各種安全問題進(jìn)行及時的處理。

呼和浩特公路養(yǎng)護(hù)對于公路工程項目監(jiān)理部而言，應(yīng)嚴(yán)格按照《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對各個分部工程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量審查和驗收。對于監(jiān)理工程師而言，應(yīng)對施工單位報送的分項工程質(zhì)量評審資料進(jìn)行嚴(yán)格的審查和現(xiàn)場檢查，在合格后予以確認(rèn)。公路養(yǎng)護(hù)項目對于分項的施工設(shè)備而言，必須在經(jīng)嚴(yán)格的檢測、試驗和運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行驗收。與此同時，還應(yīng)督促施工單位認(rèn)真做好竣工資料的整編工作，針對其中存在的問題提出整改要求，在整改合格后簽署相應(yīng)的竣工報驗。