赤峰公路養(yǎng)護(hù)在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)把制定各種規(guī)章制度和崗位責(zé)任制作為首要工作來(lái)抓，建立健全工程施工質(zhì)量管理制度、材料和半成品采購(gòu)檢驗(yàn)制度、隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度、人員機(jī)械管理制度、安全文明施工管理制度等，明確現(xiàn)場(chǎng)各管理人員的職責(zé)，并以書(shū)面形式張貼于現(xiàn)場(chǎng)辦公室，或下發(fā)到每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理員和施工人員的手中。公路養(yǎng)護(hù)哪家好建立完善的獎(jiǎng)懲制度，激勵(lì)工程項(xiàng)目的管理人員重視質(zhì)量，主動(dòng)管理，激發(fā)他們的管理才能，使他們主動(dòng)、積極創(chuàng)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的高標(biāo)準(zhǔn)、高境界;同時(shí)，定期組織他們學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高他們質(zhì)量、安全意識(shí)。

赤峰公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)階段我國(guó)的建設(shè)工程是由質(zhì)監(jiān)部門(mén)聯(lián)合建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位等五方進(jìn)行驗(yàn)收的，以確保項(xiàng)目的質(zhì)量及完整。但仍難確保工程質(zhì)量，依然有大量的“豆腐渣”工程產(chǎn)生。公路養(yǎng)護(hù)哪家好竣工驗(yàn)收后的結(jié)算階段也是存在多種問(wèn)題，施工單位編制工程結(jié)算書(shū)普遍存在冒算、多算、高套定額單價(jià)、高套取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等提高工程造價(jià)的現(xiàn)象，對(duì)工程的造價(jià)審核帶來(lái)很多的麻煩。以上的各環(huán)節(jié)都有對(duì)造價(jià)影響的因素，工程決算受影響，超投資的情況自然也不少見(jiàn)。

赤峰公路養(yǎng)護(hù)建筑施工單位可以壓縮工期，由于我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展迅速，所以有相當(dāng)一部分的建筑施工單位在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，在房屋建筑施工的過(guò)程當(dāng)中，通常都會(huì)出現(xiàn)故意縮短工期以及偷工減料的行為出現(xiàn)，同時(shí)對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中的技術(shù)方面及施工管理方面可能出現(xiàn)的問(wèn)題以及一些細(xì)節(jié)等都保持著不問(wèn)不顧的態(tài)度，任由施工項(xiàng)目進(jìn)行下去，給整個(gè)工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。公路養(yǎng)護(hù)哪家好且我國(guó)建筑行業(yè)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員仍相對(duì)匱乏，有大部分從事房屋建筑行業(yè)的人都是一些普通的農(nóng)民工，而農(nóng)民工和房屋建筑施工的技術(shù)人員相比其文化水平還是偏低，對(duì)于一些管理上或者是技術(shù)上出現(xiàn)的問(wèn)題無(wú)法做出有效的判斷。

赤峰公路養(yǎng)護(hù)在材料采購(gòu)的過(guò)程中，要嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)方案中規(guī)定的型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行采購(gòu)，并且盡可能選擇信譽(yù)較好的賣(mài)家，防止出現(xiàn)以次充好、偷工減料的現(xiàn)象，采購(gòu)人員也要熟悉當(dāng)?shù)氐牟牧鲜袌?chǎng)，盡可能以低廉的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到質(zhì)量好的出材料，并且，盡可能采用當(dāng)?shù)氐氖┕げ牧吓c機(jī)械設(shè)備，防止在運(yùn)輸過(guò)程中消耗不必要的成本。公路養(yǎng)護(hù)哪家好當(dāng)材料與設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要進(jìn)行二次檢驗(yàn)，對(duì)其質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行再一次的核對(duì)與記錄。在施工現(xiàn)場(chǎng)，要對(duì)成本實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，并時(shí)刻與施工進(jìn)度比對(duì)，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度來(lái)消耗施工材料，以控制施工中的工程造價(jià)。