呼和浩特公路工程在材料采購的過程中，要嚴格遵循設(shè)計方案中規(guī)定的型號、數(shù)量、質(zhì)量進行采購，并且盡可能選擇信譽較好的賣家，防止出現(xiàn)以次充好、偷工減料的現(xiàn)象，采購人員也要熟悉當?shù)氐牟牧鲜袌?，盡可能以低廉的價格購買到質(zhì)量好的出材料，并且，盡可能采用當?shù)氐氖┕げ牧吓c機械設(shè)備，防止在運輸過程中消耗不必要的成本。公路工程公司當材料與設(shè)備進場時，要進行二次檢驗，對其質(zhì)量、數(shù)量進行再一次的核對與記錄。在施工現(xiàn)場，要對成本實施動態(tài)管理，并時刻與施工進度比對，嚴格按照施工進度來消耗施工材料，以控制施工中的工程造價。

呼和浩特公路工程建筑施工單位可以壓縮工期，由于我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，所以有相當一部分的建筑施工單位在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，在房屋建筑施工的過程當中，通常都會出現(xiàn)故意縮短工期以及偷工減料的行為出現(xiàn)，同時對施工過程當中的技術(shù)方面及施工管理方面可能出現(xiàn)的問題以及一些細節(jié)等都保持著不問不顧的態(tài)度，任由施工項目進行下去，給整個工程的質(zhì)量造成嚴重的影響。公路工程公司且我國建筑行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人員仍相對匱乏，有大部分從事房屋建筑行業(yè)的人都是一些普通的農(nóng)民工，而農(nóng)民工和房屋建筑施工的技術(shù)人員相比其文化水平還是偏低，對于一些管理上或者是技術(shù)上出現(xiàn)的問題無法做出有效的判斷。

呼和浩特公路工程工程質(zhì)量的好壞，材料占據(jù)著重中之重的地位，沒有好的材料是做不出好產(chǎn)品的。因此，必須嚴把材料采購關(guān)、檢測關(guān)，對采購的建材、構(gòu)配件、設(shè)備實施全過程質(zhì)量監(jiān)控，健全材料的管理制度，選用符合設(shè)計圖紙和構(gòu)件要求的材料，嚴格執(zhí)行建材檢測的見證取樣送檢制度，確保檢測報告的真實性。公路工程公司每批材料、設(shè)備進場應(yīng)做進場抽樣驗收，有的要檢查廠家的出廠合格證、出廠日期、保質(zhì)期等，有的還要送建材實驗室進行檢驗，檢驗合格后方可使用，應(yīng)做到先檢后用，切勿先用后檢或邊用邊檢。

呼和浩特公路工程隧道工程的施工管理，其施工方案的相對復(fù)雜性特點是又一重要風(fēng)險。隧道工程的建設(shè)過程中，施工隊伍和機械設(shè)備以及施工操作的技術(shù)水平等等，都對隧道工程的施工風(fēng)險具有比較直接的影響。正因為隧道工程的施工技術(shù)之方案和工藝流程比較復(fù)雜，并且，其不同的工程方法又有其不同的適用的條件。公路工程公司與此同時，隧道工程的建設(shè)周期較長以及施工環(huán)境的條件較差等等，都對隧道工程施工的單位的人員產(chǎn)生著不良的影響，這也勢必更容易引起各種施工風(fēng)險事故。